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合肥非開(kāi)挖施工方案-安徽瑞聯(lián)|經(jīng)驗(yàn)豐富

頂管機(jī)切口距接收井止水帷幕0.5m左右時(shí)停止頂進(jìn)，并在預(yù)留洞圈外的四個(gè)角開(kāi)觀察孔，以確切探測(cè)出機(jī)頭的實(shí)際位置，鑿除洞圈內(nèi)圍護(hù)結(jié)構(gòu)。為防止頂管機(jī)出洞時(shí)產(chǎn)生叩頭現(xiàn)象，在洞內(nèi)預(yù)埋一副短的延伸導(dǎo)軌，它可以把頂管機(jī)托起。若管道右偏，主頂千斤頂右伸左縮，反之亦然。若高程與左右同時(shí)有偏差，則優(yōu)先糾正偏差大的一面。頂管放線準(zhǔn)確就能保證頂管能按設(shè)計(jì)要求準(zhǔn)確進(jìn)洞。頂管機(jī)施工過(guò)程中需要使用的是高質(zhì)液壓油，并且要保持油的清潔。施工完成后，頂管機(jī)的各部分都需要擦拭干凈，該上油的部分要上好油。頂管施工技術(shù)是一種非開(kāi)挖式施工技術(shù)，利用油壓油缸從頂管工作井將頂管機(jī)和待鋪設(shè)的管節(jié)在地下逐節(jié)頂進(jìn)，直到頂管接收井的非開(kāi)挖地下管道敷設(shè)施工工藝。不阻礙交通，不會(huì)產(chǎn)生過(guò)大的噪聲和震動(dòng)，對(duì)周圍環(huán)境的影響也很小。

頂管施工是繼盾構(gòu)施工之后而發(fā)展起來(lái)的一種地下管道施工方法，它不需要開(kāi)挖面層，并且能夠穿越公路、鐵道、河川、地面建筑物、地下構(gòu)筑物以及各種地下管線等。非開(kāi)挖技術(shù)之所以受到越來(lái)越多的應(yīng)用和重視，既有其固有的技術(shù)優(yōu)勢(shì)，也有社會(huì)發(fā)展帶來(lái)的巨大渴求，主要表現(xiàn)在：地下穿越是社會(huì)發(fā)展的必然要求。頂管施工借助于主頂油缸及管道間中繼間等的推力，把工具管或掘進(jìn)機(jī)從工作井內(nèi)穿過(guò)土層一直推到接收井內(nèi)吊起。與此同時(shí)，也就把緊隨工具管或掘進(jìn)機(jī)后的管道埋設(shè)在兩井之間，以期實(shí)現(xiàn)非開(kāi)挖敷設(shè)地下管道的施工方法。

非開(kāi)挖具有環(huán)保宜居等競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。一個(gè)城市的開(kāi)挖量超過(guò)一定比例，必然影響交通和市民正常生活。而非開(kāi)挖施工不阻礙交通、不污染環(huán)境、不破壞植被、不影響周邊建筑物、不影響居民的一切正常生活和工作秩序。經(jīng)過(guò)多年的發(fā)展，頂管技術(shù)在我國(guó)已得到大量地實(shí)際工程應(yīng)用，且保持著高速的增長(zhǎng)勢(shì)頭，無(wú)論在技術(shù)上、頂管設(shè)備還是施工工藝上取得了很大的進(jìn)步，在某些方面甚至已達(dá)到了水平。地下管線是城市基礎(chǔ)設(shè)施的重要組成部分，電纜管、上下水管網(wǎng)、熱力(動(dòng)力)管道同地下鐵道一起，被稱為城市的生命線，隨著社會(huì)的發(fā)展，地下管線的長(zhǎng)度持續(xù)增加。